AEBek Kanadako bidaiak izoztu dituzte, American, Delta eta beste aire konpainiek Kanadako hiri nagusietarako ibilbideak murriztu dituztelako, Toronto eta Montreal barne, eskariaren beherakadaren ondorioz, Europan, Brasilen eta Karibean gora egiten ari den eskaria asetzeko.

13eko urtarrilaren 2026an argitaratua

Egilea: Rana Pratap

American Airlines, Delta Air Lines eta beste konpainia handi batzuek Toronto eta Montreal bezalako Kanadako hiri garrantzitsuetarako ibilbide-murrizketak iragarri dituzte, eta horrek aireko bidaien dinamikan aldaketa sakona eragin du. Bidaiarien lehentasunen aldaketaren, istilu politikoen eta presio ekonomikoen konbinazioagatik, mugaz gaindiko bidaien eskaria jaisten ari da. Hamaikagarren hilabetez jarraian, atzerriko etorrera % 12.7 jaitsi zen 2025eko abenduan, Kanadako turismo-datu ofizialen arabera. Europan, Brasilen eta Karibean dagoen eskaera gero eta handiagoa aprobetxatzeko, aire-konpainiek atzerriko kokapen errentagarriagoetara bideratzen ari dira arreta. Aire-konpainiek beren sareak doitzen dituzten heinean, AEB-Kanada aireko bidaien beherakadak Ipar Amerikako hegazkingintza-merkatuan oinarrizko aldaketa bat adierazten du, urrunago dauden helmugek garrantzia hartzen baitute.

AEB-Kanadako bidaien egoera okertzen ari da

AEB eta Kanada arteko bidaia-eskariaren aldaketa argi ikusten da azken zifretan. Kanadako turismo ofiziala datuak, 2025ko abendua ikusi nuen bat %12.7eko beherakada nazioarteko sarreren 2024ko hilabete berarekin alderatuta, markatuz Urte arteko jaitsieraren 11. hilabete jarraian mugaz gaindiko bidaietan. Biak aire eta automobil trafikoa AEBetatik Kanadara kolpea jaso zuen, murrizketa esanguratsuenak izanik AEBetako bizilagunen aireko bidaiak eta automobil.

• Ez-egoiliarren aireko iritsierak 2025eko abenduan Kanadara jaitsi zen %1.1, AEBetako bizilagunen etorrerak bereziki jaitsi direlarik %8.9Interesgarria da, atzerriko bizilagunen etorrerak igoera apala ikusi zuen %6.6, AEBetako merkatuaren beherakada apur bat konpentsatuz.
• Lurrean, AEBetako bizilagunen Kanadako auto bidaiak erori 9% 2025eko abenduan. Eskariaren beherakada handiago baten eredua jarraitzen du honek, non kanadarrak ere bai AEBetatik itzultzeko bidaiak murriztea. Kanadako bizilagunen joan-etorriko bidaiak Estatu Batuetatik behera egin zuten %18.7 airez eta %30.7 autoz 2025eko abenduan.

Beherakada konbinatu honek biak aire eta automobil trafikoa ziurgabetasun ekonomiko zabalagoa islatzen du, bi herrialdeen arteko tentsio politikoak eta ahultzea barne Kanadako dolarra, eta horrek AEBetara bidaiatzea merkeagoa bihurtu du kanadar askorentzat.

American Airlinesek ibilbide-murrizketa nagusiak egin ditu

American Airlinesek, Kanadara hegaldiak egiten dituen AEBetako aire konpainia handienetako batek, ibilbide garrantzitsuen etenaldia baieztatu du, batez ere... egunean bi aldiz etengabeko zerbitzua artean New Yorkeko John F. Kennedy Nazioarteko Aireportua (JFK) eta Toronto Pearson Nazioarteko Aireportua (YYZ)Azken hegaldia honetarako programatuta dago: 2026ko maiatzaren 20a, bi urte baino gehiagoko operazioen amaiera adieraziz.

Ibilbide hau, lehen ustiatzen zena Embraer E175 eskualdeko hegazkinak, hasieran jarri zen martxan 2023eko urtarrilaHasierako baikortasuna izan arren, zerbitzuak ezin izan zituen saihestu presioak AEB-Kanadako eskariaren beherakadaAmerican Airlinesek aipatu du "ahalmen-presioa" eta gero eta gehiago "AEB-Kanadako eskaria ahula" ibilbidea eteteko arrazoi nagusi gisa. Kanadako dolarra ahuldu zuen eta etengabeko tentsio politikoak Horrek esan nahi du kanadar gutxiagok egiten dutela AEBetara bidaia, eta ibilbidearen errentagarritasuna gutxitu dela.

Delta Air Linesek Salt Lake Citytik Torontora moztu du hegaldia

Jarraian, Delta Aire Lineak bere etenaldia iragarri du urte osorako zerbitzua artean Salt Lake City (SLC) eta Toronto (YYZ), azken hegaldia martxan jarrita 2025eko azaroaren 5aDeltak, American Airlinesek bezala, aipatu zuen "mugaz gaindiko eskari leuna" ibilbidea amaitzeko arrazoi nagusi gisa.

Erabaki honek joera jarraitu bat markatzen du mugaz gaindiko eskaria gutxitzea, aire konpainiek AEB-Kanada merkatuak aurkezten dituen erronkei erantzuten dieten heinean. Deltaren murrizketek are gehiago azpimarratzen dute bi herrialdeen arteko bidaien eskariaren beherakada, faktore ekonomikoek eta politikoek bultzatuta dagoena.

Mugaz gaindiko bidaien beherakada zabalagoa

AEB eta Kanada arteko bidaien urte arteko beherakada hau ez da hegaldi gutxiagoren isla soilik, baizik eta bidaiarien lehentasunen eta presio ekonomikoen aldaketen adierazgarri da:

• AEBetako bizilagunen aireko etorrerak 2025eko abenduan Kanadara jaitsi zen %8.9, bitartean AEBetako bizilagunen autoen iritsierak gutxitu egin da 9%Zifra hauek Kanadara bidaiatzeko erresistentzia orokorragoa iradokitzen dute, 2025eko zati handi batean agerikoa izan den joera bat.
• Bestalde, Kanadako bizilagunen joan-etorriko bidaiak AEBetatik ikusi zuten bat beherakada handia of %18.7 airez, eta %30.7 autoz. Honek markatzen du 12. hilabete jarraian AEBetatik itzuli diren Kanadako bizilagunen urte arteko jaitsieren.

Oporraldiko bidaia-igoera aldi baterakoak izan ziren—2025ko abenduaren 20a, larunbata, egoiliar ez direnen etorrera gehien erregistratu zituen, 18,000 AEBetako biztanle eta 25,800 atzerriko biztanle Kanadara iristea, islatuz eguneroko trafiko handiena hilabeterako. Hala ere, gorakada hauek bestelako beheranzko joera batean apartekoak izan ziren. Urte amaierako zifra orokorrak Kanadako turismo industriaren irudi iluna margotzen dute, biak Kanadako bizilagunak eta AEBetako bisitariak mugaz gaindiko bidaiak murriztea.

American Airlinesek Europara, Brasilera eta Karibera bideratu du arreta

AEB-Kanadako eskariaren beherakadaren aurrean, American Airlinesek nazioarteko sarea berregituratu zuen, arreta handia jarriz Europan, Brasilen, eta Karibea, non aireko bidaien eskaria handitzen jarraitzen duen.

American Airlinesen nazioarteko ibilbide berriak (2026)

• Dallas-Fort Worth (DFW) - Atenas (ATH), Grezia – Zerbitzu sasoikoa hasten da 2026ko maiatzaren 21a.
• Philadelphia (PHL) Budapest (BUD), Hungariara – Udako denboraldiko zerbitzua hemendik aurrera 2026ko maiatzaren 21a.
• Miami (MIA) - Milan (MXP), Italia – Urte osoko zerbitzuaren hasiera 2026ko martxoaren 29a.
• Dallas-Fort Worth (DFW) - Buenos Aires (EZE), Argentina – Udako zerbitzu luzatua hemendik aurrera 2026ko maiatzaren 21etik abuztuaren 3ra.

Ibilbide hauek nabarmentzen dute Amerikarren gero eta handiagoa den eskaera bereganatzeko ahalegina. Europan eta Hego Amerika, non nazioarteko bidaiak hazkunde handia izaten jarraitzen duen. Bereziki aipagarria da bidaien igoera Milan eta Buenos Aires, bezala Hego Amerikako eta Europako helmugek esperientzia anitzagoak bilatzen dituzten bidaiarientzat erakargarritasun sendoa erakusten dute.

Delta Air Linesek bere nazioarteko sarea zabaldu du

Delta Air Linesek bere nazioarteko presentzia zabaltzen ari da hainbat hegaldirekin. Europa eta Kariberako bide berriak in 2026ko uda:

• Boston (BOS) - Madril (MAD), Espainia – Abiaraztea 2026ko maiatzaren 6a.
• New York (JFK) Porto (OPO), Portugal – Abiaraztea 2026ko maiatzaren 21a.
• Seattle (SEA) - Erroma (FCO), Italia – Abiaraztea 2026ko maiatzaren 6a.
• Seattle (SEA) - Bartzelona (BCN), Espainia – Abiaraztea 2026ko maiatzaren 7a.

Deltak jarraitu du Karibeko hedapena aipagarria da, halaber. Airelineak zerbitzuak berriro hasiko ditu 13 Karibeko aireportu, aurretik indarrean zeuden aire-espazioko murrizketen ondoren. Hau Deltaren estrategia zabalagoaren parte da aisialdiko bidaia aukerak zabaldu, bereziki azpimarratuz Punta Cana (PUJ), Cancún (CUN), eta Karibeko beste helmuga batzuk.

American Airlinesen Karibeko Hedapena

• Miamitik Hego Biminira (BIM) – Geldialdirik gabeko ibilbide berria abiarazten da Otsailak 2026.
• Zerbitzua zabaldu da Ekialdeko Karibeko helmugak barne Antigua (ANU), Barbados (BGI), eta Anguilla Wallblake (AXA), hegaldi gehiago eta edukiera gehigarria eskainiz Miami (MIA).

Kanadako turismo industrian duen eragina

Beherakada etengabea AEB-Kanada bidaia zalantzarik gabe eragin negatiboa du Kanadako turismo industriaKanadako turismoarentzat, murrizketa hauek bereziki kezkagarriak dira, AEBetako bizilagunek nazioarteko etorreren zati handi bat izan baitute tradizionalki. Beherakada jarraian hamabigarren hilabetea Kanadako bizilagunek AEBetatik itzultzeko bidaietan are gehiago azpimarratzen du egoeraren larritasuna.

Aldi berean, igoera txikia atzerriko bizilagunen etorrerak (gora %6.6) iradokitzen du nazioarteko bidaiariak—batez ere Europatik eta Asiatik— oraindik gogotsu daude Kanada esploratzeko. Joera honek itxaropen izpi bat eman diezaieke Kanadako turismo industria, eta bere fokua dibertsifikatu beharko du hazkundea mantentzeko, hegoaldeko bizilagunaren trafikoa murriztu arren.

Aurrera begira: AEB-Kanada aireko bidaien etorkizuna

-ri begiratzen diogun heinean 2026ko uda, -a AEB-Kanadako bidaia-merkatua bidegurutze batean dagoela dirudi. Bitartean Amerikako Airelineak eta Delta Aire Lineak Kanadatik erretiratzen ari dira, beren sareak Europara zabalduz, Hego Amerika, eta KaribeaKanadak estrategia berriak aztertu beharko ditu turismo-helmuga nagusi gisa duen garrantzia mantentzeko.

-rekin harreman diplomatikoak, joera ekonomikoak, eta kontsumitzaileen lehentasunak aldatzea denek rol bat jokatzen dute, biak AEBetako eta Kanadako turismo bulegoak bidaiariak erakartzeko estrategiak egokitu beharko dituzte. Horrek hobetzea ekar dezake mugaz gaindiko lankidetzak, aprobetxatuz sortzen ari diren bidaia-merkatuak, eta aprobetxatuz nazioarteko turismoa aukerak aireko bidaien mundu mailako eskaria eboluzionatzen jarraitzen duen heinean.

Nazioarteko ibilbide berri nagusiak:

American Airlines (2026ko hedapenak):

• Dallas-Fort Worth (DFW) - Atenas (ATH), Grezia
• Philadelphia (PHL) Budapest (BUD), Hungariara
• Miami (MIA) - Milan (MXP), Italia
• Dallas-Fort Worth (DFW) - Buenos Aires (EZE), Argentina

Delta Air Lines (2026ko hedapenak):

• Boston (BOS) - Madril (MAD), Espainia
• New York (JFK) Porto (OPO), Portugal
• Seattle (SEA) - Erroma (FCO), Italia
• New York (JFK) - Olbia (OLB), Italia

Karibeko hedapena:

• Miami (MIA) Hego Biminira (BIM) – American Airlines
• Karibeko zerbitzu zabaldua (American Airlines eta Delta)

Aire konpainiek beren estrategiak berriro kalibratzen dituzten heinean, AEB-Kanada bidaia turbulentziari aurre egiten jarraituko du, baina gero eta arreta handiagoa jartzen ari da nazioarteko helmugak aire konpainiek zein turistek bidea eskaintzen die merkatu global aldakor batean aukera berriak aurkitzeko.

Kanadarako ibilbide-murrizketa nagusiak eta nazioarteko hedapen berri zirraragarriak 2026rako

Nazioarteko Ibilbide Berri Nagusien Laburpena

American Airlines (2026ko hedapenak)

• DFW ↔ Atenas (ATH), Grezia
• PHL ↔ Budapest (BUD), Hungaria
• PHL ↔ Praga (PRG), Txekiar Errepublika
• DFW ↔ Zurich (ZRH), Suitza
• MIA ↔ Milan (MXP), Italia
• DFW ↔ Buenos Aires (EZE), Argentina

Delta Air Lines (2026ko udako hedapenak)

• BOS ↔ Madril (MAD), Espainia
• BOS ↔ Niza (NCE), Frantzia
• JFK ↔ Olbia (OLB), Italia
• JFK ↔ Porto (OPO), Portugal
• JFK ↔ Malta (MLA)
• ITSA ↔ Erroma (FCO), Italia
• SEA ↔ Bartzelona (BCN), Espainia

Karibeko ibilbideak

• Amerikako Airelineak:
  • MIA ↔ Hego Bimini (BIM) – 2026ko otsaila
  • Ekialdeko Karibeko zerbitzu zabaldua (adibidez, Antigua, Barbados, Anguilla, etab.) – 2026ko urtarrila
• Delta Aire Lineak:
  • Karibeko 13 aireportutarako hegaldiak berriro hasiko dira (2026ko urtarrila)

AEBek Kanadako bidaiak izoztearen ondorioz, American, Delta eta beste aire konpainiek Toronto eta Montrealerako ibilbideak murriztu dituzte, eskaeraren jaitsieraren ondorioz. Aire konpainiek orain Europan, Brasilen eta Karibean gero eta handiagoa den eskaeraz baliatzen dira.

Ondorioz, AEBetako izoztea on Kanadako bidaiak ekarri du Amerikarra, Delta, eta beste aire konpainia batzuk ibilbideak moztea Kanadako hiri nagusietara, hala nola Toronto eta Montreal, joera zabalagoa islatuz eskaria gainbehera mugaz gaindiko aireko bidaietarako. Nazioarteko helmugen erakargarritasun gero eta handiagoa Europan, Brasilen, eta Karibea garraiolari hauen fokua aldatu du, bidaia-paisaiaren birmoldaketa adieraziz. Aire konpainiek merkatu aldakor honetara egokitzen diren heinean, argi dago AEB-Kanada ibilbide-sistemak erronkei aurre egiten jarraituko diela, nazioarteko helmugek eskariaren gorakada duten bitartean.