Aire konpainiek neurriak eskatu dituzte Frantziako aire trafiko kontrolatzaileen grebak bidaia-planak eten dituelako

Igandea, uztaila 6, 2025

Frantziako aire-trafiko kontrolatzaileen greba etengabeen ondorioz, gero eta etenaldi gehiago jasaten ari dira Europa osoko bidaiariek. Aire konpainiek greba hauek Frantziara eta Frantziatik datozen hegaldietan duten eragina kritikatzen ari dira, atzerapenak, bertan behera uzteak eta bidaiarientzako eragozpen handiak eragiten baitituzte. Grebak irauten duten bitartean, industriako adituek premiazko neurriak eskatzen dituzte egunero milaka bidaiariri eragiten dieten etenaldiak konpontzeko.

Frantziako aire-trafiko kontrolatzaileen grebek nahasmendu handia eragin dute bai bidaiarientzat bai aire konpainientzat, batez ere udako bidaia-denboraldia berotzen ari den heinean. Grebak lan-baldintzei eta pentsioen erreformei buruzko gatazkei erantzuna dira, aire-trafiko kontrolatzaileek baldintza onuragarriagoak eskatzen baitituzte. Zoritxarrez, lan-ekintza hauek ez dute Frantziako aire-espazioan bakarrik eragiten, baita nazioarteko hegaldien ordutegietan ere eragina dute, aireportuetan kaosa zabalduz.

Frantziatik hegaldiak erreserbatu dituzten edo Frantziako aire-espazioa zeharkatzea dakarren bidaiariek gero eta baldintza zailagoak dituzte. Hegaldiak lurreratu, atzeratu edo birbideratu egiten dira Frantziako aire-trafiko kontrolatzaileek grebak egiten dituzten heinean. Ondorioz, bidaiari frustratuak, aire-konpainiak gainezka eta bidaiarientzako logistika-paisaia konplexua izan dira.

Aire konpainientzat, grebek arazo operatibo handiak ekarri dituzte. Ezeztapen eta atzerapenez gain, kostu operatibo handiagoak, hegaldiak desbideratu beharra eta haien ospearen gaineko eragin negatiboa izan behar dute. Txartelak aldez aurretik ordaindu dituzten bidaiariek aukera mugatuak izaten dituzte askotan, eta horrek hegaldiak berriro programatu arte itxaron edo ibilbide alternatibo, askotan garestiak, erabiltzera behartzen ditu.

Aire konpainiek frustrazioa adierazi dute greba jarraituengatik

Aire konpainiek gogor kritikatu dituzte grebak, eta adierazi dute bidaiariak direla gehien kaltetu direnak. IATA (Nazioarteko Aire Garraio Elkartea) eta banakako garraiolariak, besteak beste, jokalari nagusiak Air France Ryanair, hegaldien ordutegietan maiz gertatzen diren etenengatik duten frustrazioa adierazi dute.

En un comunicado, IATA azpimarratu zuen grebak “onartezinak” zirela eta “milioi bat bidaiarirentzako aireko bidaiak larriki eten” zituztela. Elkarteak Frantziako gobernuari eta sindikatuei irtenbide bat aurkitzeko eskatu zien, azpimarratuz aire trafikoaren kontrol bezalako funtsezko zerbitzuetako grebek ez dutela ekonomiari kalterik egiten bakarrik, baita kontsumitzaileen aireko bidaietan konfiantza ahultzen ere.

Air France, Frantzian eta Frantziatik kanpo hegaldi asko egiten dituena, grebek bereziki kaltetu dute. Airelineak hegaldien ezeztapen eta atzerapenen gorakada nabarmena jakinarazi du, eta adierazi du bidaiariak beste gune batzuetatik birbideratzeko ahaleginak ez direla nahikoak izan aire-trafikoaren etenaldien ondorioak arintzeko.

En un comunicado, Air France azaldu zuen grebek “atzerapen handiak eta arazo operatiboak” eragin zituztela, bidaiari batzuk orduz harrapatuta geratu zirelako zerbitzuak berriro hasteko zain. Konexio-hegaldiak dituzten bidaiariek izan dute bereziki eraginik, konexio galduek frustrazio geruza gehiago gehitzen baitiote haien bidaia-esperientziari.

Kostu baxuko garraiolari txikiagoak, hala nola Ryanair, ere su gurutzatuaren artean harrapatuta egon dira, hegaldi asko atzeratu edo bertan behera utzi baitira greben ondorioz. Ryanair ohartarazi du egoerak okerrera egingo duela espero dela laster konponbiderik lortzen ez bada. Airelineak, txartelen prezioak baxuak mantentzeaz harro dagoenak, kezka agertu du hegaldien birbideratzeak eta bidaiarien etenaldiengatik kalte-ordainak emateak dakartzan kostuen gorakadaren aurrean.

Bidaiariengan duen eragina: gero eta handiagoa den bidaia-amesgaiztoa

Bidaiarientzat, grebek amesgaizto bat sortu dute, harrapatuta, nahasita eta frustratuta utziz. Bidaiari askok aukera mugatuak dituzte, batez ere puntako bidaia-aldietan, hegaldiak dagoeneko beteta daudenean. Batzuek jakinarazi dute orduak itxaron dituztela aireportuetako ilara luzeetan, bertan behera utzitako hegaldiak berriro erreserbatzen edo ibilbide alternatiboak bilatzen saiatzen diren bitartean.

Bidaia-adituek ohartarazi dute Frantzia Europarako igarobide garrantzitsua den arren, beste kontinente batzuetatik datozen bidaiarientzat geldialdi kritikoa ere badela. Charles de Gaulle aireportua Parisko aireportua, Europako aireportu jendetsuenetako bat, bereziki kaltetua izan da, atzerapenak izan baitira Europako hainbat konexiotan. Hegaldiak bertan behera utzi dituzten bidaiariek ziurgabetasun aldi luzeak izaten dituzte askotan, eta berehalako irtenbide gutxi daude eskuragarri.

Frantziatik kanpo bidaia-helmuga dutenentzat, eragozpenak are oztopo handiagoak izan daitezke. Beste hiri batzuetara hegaldiak berriro erreserbatzeak edo bidaia-ibilbideak aldatzeak askotan kostu handiagoak eta bidaia-denbora gehigarria dakar, eta ez dago bermerik beste gune batzuk etenaldi jarraituen eraginpean egongo direnik. AEBetako, Asiako eta beste leku batzuetako nazioarteko bidaiariek ere atzerapen handiak izaten dituzte edo hegaldiak desbideratu egin dituzte Frantziako aire-espazioa guztiz saihesteko.

Gobernuak eta airelineak konponbide bat eskatu dute

Grebak irauten duten heinean, presioa handitzen ari da bietan Frantziako gobernua sindikatuak etenaldiei amaiera emango dien akordio batera iristeko. Sindikatuek grebak beharrezkoak direla langileen eskubideak babesteko argudiatu duten arren, aire konpainiek eta bidaia-industriak eskatzen dute akordio batera iristea funtsezko zerbitzuak berriro hasteko eta aireko bidaiak normaltasunera itzultzeko.

Frantziako agintariek sindikatuetako ordezkariekin hizketan aritu dira konponbide batera iristeko, baina epe luzerako irtenbiderik ez da oraindik aurkitu. Bitartean, aire konpainiek bidaiarien zama arintzeko neurri azkarragoak eskatzen jarraitu dute.

Eraginak arintzeko, hainbat aire konpainia bidaiariei eguneraketak eta alternatibak emateko lanean ari dira. Europar Batasuneko araudia Aire konpainiek bidaiariei kalte-ordaina eskaintzera behartzen dituzte hegaldiak bertan behera uztea edo atzerapen luzeak izanez gero, nahiz eta kalte-ordaina eskatzeko prozesua motela eta astuna izateagatik kritikatu den. Aire konpainiek legez arreta eta kalte-ordaina eman behar dituzten arren, greben izaera kaotikoak prozesua korapilatsuagoa bihurtu du.

Aurrera begira: zer egin beharko luketen bidaiariek

Datozen hilabeteetan Frantziako aire-espazioan zehar hegan egiteko asmoa duten bidaiariei eskatzen zaie beren hegaldien egoeraren berri izateko, grebak tarteka jarraituko dutelakoan baitago. Kaltetutako bidaiarientzat ekintza-bide onena zuzenean beren aire-konpainiarekin kontsultatzea da, bertan behera uzteari, birbideratze-aukerei eta kalte-ordainen eskubideari buruzko azken informazioa lortzeko.

Bidaiariek komenigarria da beren airelinearen alertetan izena ematea, atzerapen edo ezeztapenen inguruko denbora errealeko eguneraketak jasotzeko. Bidaiari askok jakinarazi dute itxaronaldi luzeak saihestu ahal izan dituztela beren bidaia-planekin proaktiboak eta malguak izanda.

Bidaia-adituek bidaiarien atzerapenak edo bertan behera uzteak estaltzen dituen bidaia-asegurua erostea ere kontuan hartzea gomendatzen dute. Horrek lasaitasun gehigarria eman diezaieke aire-trafiko kontrolatzaileen greben edo beste faktore batzuen ondorioz aurreikusi gabeko etenaldiak gertatzen badira.

Aire konpainien eta sindikatuen arteko lankidetzarako deia

Greba hauek aireko bidaiarien industrian eragina izaten jarraitzen duten bitartean, sindikatuen eta gobernuaren funtzionarioen artean akordio batera iritsi daitekeen itxaropena dago oraindik. Azken helburua hegaldi-ordutegi normalak berreskuratzea eta bidaiarien zama arintzea da. Konponbide azkar baten beharra ezinbestekoa da, ez bakarrik Europako hegazkintza-sistemaren funtzionamendu egokia bermatzeko, baita bidaiarien konfiantza berreskuratzeko ere, munduko bidaia-industria suspertzen jarraitzen duen heinean.

Bitartean, AEBetako eta Europako bidaiariei pazientzia eta malgutasuna eskatzen zaie, kontuan hartuta bidaia-paisaia oraindik ere aldatzen ari dela. Plangintza gehigarri batekin, aire-konpainiekin komunikazioarekin eta ulermenarekin, bidaiariek etengabeko etenaldi hauek eragindako frustrazioa gutxitu eta beren bidaia-planak ahalik eta gehien aprobetxatu ditzakete.