Igandea, uztaila 6, 2025
Turismo industriaren arazoak biziberritzeko ahaleginean, "Karibeko Schengen" izeneko proposamen berritzaile bat aurkeztu berri du Juan Carlos García Granda Kubako Turismo ministroak. Bogotan (Kolonbia) egindako turismo industriaren bilkuran aurkeztu zen ideiak Europako Schengen eremuaren antzeko eskualdeko bisa sistema bateratu bat ezartzea proposatzen du, Latinoamerikako hainbat helmugatarako bidaiak errazteko. Proposamen hau turismo esperientzia hobetzeko diseinatu da, batez ere Txina, Errusia eta Turkia bezalako herrialde urrunetatik datozen bisitarientzat, prozesu burokratikoak murriztuz eta eskualdean mugimendu ezin hobea erraztuz.
Karibeko Schengen proposamena Kubako turismo kopuruaren beherakada bortitzen testuinguru batean sortu da. Uhartera iritsi diren turistak nabarmen jaitsi dira, 4.7ko 2017 milioitik 2.2ko 2024 milioira. Hainbat faktorek lagundu dute beherakada horretan, besteak beste, COVID-19 pandemiaren ondorio iraunkorrak, Kubako energia eskasia iraunkorra eta AEBetako zein Europako bisitarien kopuruan eragina izan duten AEBetako politika murriztaileak. AEBek Kuba terrorismoaren babesle gisa izendatzeak are gehiago areagotu ditu zalantzak Europako bidaiarien artean, Estatu Batuetarako ondorengo bidaia-murrizketen inguruan kezkatuta.
iragarki
García Grandarentzat eta Kubako turismo agintarientzat, gainbehera dramatiko honek premiazko eta sormenezko irtenbideak behar zituen Kuba eta Latinoamerikako eskualdea turismo merkatu globalean lehiakor bihurtzeko.
Merkatu tradizionaletatik datozen bisitarien trafikoa gutxitu egin denez, Kubak Txinara bideratu du arreta turismo-bazkide estrategiko gisa. Txinako bidaiariekin harremanak sendotzeko ahaleginen artean, Txinako herritarrentzako bisa-eskakizunak ezabatzea eta Pekin eta Habana artean astero bi hegaldi zuzen ezartzea daude. Kubako turismo-agintariek Txinako merkatua funtsezkoa dela uste dute beren suspertze-estrategiarako, ez bakarrik Txinako turista-populazio ertain handia dela eta, baita Latinoamerikan izan dezakeen eragin potentzialagatik ere. Aldaketa honek bisitarien profilak dibertsifikatzeko eta Mendebaldeko merkatuekiko mendekotasuna arintzeko ahalegin zabalagoak islatzen ditu.
Kubaren ikuspegia bisitariak hondartzetara soilik erakartzeaz haratago doa. Proposamenak Kubako turismo eskaintza zabaltzeko ahaleginak osatzen ditu, esperientzia kulturalak, ekoturismoa, turismo medikoa eta nazioarteko publiko zabalago bati erakargarriak diren tokiko esperientzia murgilgarriak barne hartzeko. Kubako gobernuak inbertsio handiak egin ditu turismo azpiegituretan, hotelen edukiera handituz eta ekipamendu hobetuz, turismo eredu dibertsifikatu hau sustatzeko.
Karibeko Schengen ideia bisionarioa den arren, hainbat erronka praktikok oztopatu dezakete berehalako ezarpena. Europako Schengen eremuak ez bezala, Latinoamerikak ez du gaur egun eskualdeko integrazio ekimen handinahi horretarako beharrezkoak diren adostasun politikorik, esparru juridikorik eta azpiegitura integraturik. Eskualdeko nazio bakoitzak immigrazio eta turismo politika bereizien pean jarduten du, eta horrek sistema bateratu bat ezartzea zailtzen du. Herrialde batzuetako ezegonkortasun politikoak are gehiago konplexutzen ditu eskualdeko koordinazio ahaleginak.
Europako Schengen eremua hamarkadetako lankidetzaren ondoren ezarri zen, negoziazio zabalak eta borondate politiko partekatua islatuz —Latinoamerikan oraindik ez daude guztiz betetzen diren baldintzak—. Oztopo horiek gorabehera, García Grandaren proposamenak eskualdeko lankidetzarekiko konpromisoa sinbolizatzen du, Latinoamerikako nazioen artean turismo estrategietan estuago elkarlanean aritzeko borondatea adieraziz.
Gauzatuz gero, Karibeko Schengen bisa sistemak Latinoamerikako turismoa nabarmen eraldatu lezake, herrialde anitzeko bidaia-pakete erakargarriak sortuz. Bisitariek errazago arakatu ahal izango dituzte hainbat helmuga, hala nola Habana, Cartagena, Cancún eta Lima, eta horrela, egonaldiaren iraupena eta eragin ekonomikoa handitu. Gainera, marketin-ahalegin bateratuak eta logistika-koordinazio erraztuak eskala-ekonomia garrantzitsuak sor ditzakete, nazioarteko bisitari gehiago erakarriz eskualdera.
Gainera, Txina bezalako merkatu emergenteetan zentratutako turismo-politikek eskualdeari erresilientzia eraikitzen lagun diezaiokete aldaketa geopolitiko eta ekonomikoen aurrean, Latinoamerikari mundu mailako turismo-helmuga finkatuekin eraginkorrago lehiatzeko aukera emanez.
Hala ere, kritikoek azpimarratzen dute bisa-erreforman soilik zentratzeak Kubako turismo-industriaren egiturazko arazo sakonagoak alde batera uzten dituela, besteak beste, argindar-etenaldiak, azpiegitura-arazoak, hornidura-eskasia eta nazioarteko pertzepzioan negatiboki eragiten duten faktore soziopolitikoak. Oinarrizko arazo horiei heltzea ezinbestekoa da suspertze iraunkorrerako, bisa-politika erraztuek bakarrik ez baitute nahikoa gainditzen turistak Kuba helmuga gisa aukeratzea eragozten duten egiturazko oztopoak.
Azken finean, eskualdeko integraziorantz aurrera egiteko, Kubak eta beste nazio interesdunek ekimen txikiagoak abiarazi ditzakete lehenik. Herrialde bakoitzaren arteko akordio bilateralak edo proiektu pilotuak kontzeptuaren froga gisa balio dezakete. Hasieran, azpiegitura digital hobetuak, hala nola sarrera-irteera sistema biometriko partekatuak, modu mugatuan probatu ahal izango lirateke eskualdeko lankidetzaren onurak frogatzeko. Horrelako urrats mailakatuek pixkanaka eraiki dezakete integrazio zabalago baterako beharrezkoak diren gaitasun instituzionala eta borondate politikoa.
Karibeko Schengen berehala ezartzea erronka bat izaten jarraitzen badu ere, proposamenak Kubak turismo-politikan eta eskualdeko lankidetzan pentsamendu berritzailearekiko duen konpromisoaren adierazgarri da. Lankidetza estrategikoen, merkatu-erakargarritasun dibertsifikatuaren eta azpiegitura sendoen beharra azpimarratzen du mundu mailan lehiakorrak izaten jarraitzeko. Bisa-sistema hori azkenean gauzatzeak Latinoamerikaren posizioa nabarmen handituko luke munduko turismo-industrian, eskualdearen erakargarritasuna handituz nazioarteko bidaiarientzat eta batez ere Txinako turismo-merkatu errentagarriarentzat.
Azken finean, Karibeko Schengen proposamenak turismo ekimen bat baino gehiago adierazten du; Latinoamerikarentzako ikuspegi ausart eta kooperatiboa gorpuzten du, eskualdearen etorkizun potentziala adieraziz bidaia-helmuga integratu, irisgarri eta globalki lehiakor gisa.
Erreferentziak: Kubako Turismo Ministerioa, Latinoamerikako Integrazio Elkartea, Karibeko Turismo Erakundea (CTO)
iragarki
Igandea, uztaila 20, 2025
Igandea, uztaila 20, 2025
Igandea, uztaila 20, 2025
Igandea, uztaila 20, 2025
Igandea, uztaila 20, 2025