2eko otsailaren 2025an argitaratua
Egilea: Paramita Sarkar

Icelandair-ek 19 helmugatarako hegaldiak egingo ditu AEBak eta Kanada 2025ean, bide berriak sartuz Miami eta Nashville.
Hedapen honek eguneroko operazio transatlantikoen gorakada nabarmena suposatzen du, errekor batekin 25 irteera egunero Keflavik nazioarteko aireportutik.
Airelinearen Keflavik-Nashvilleko lehen hegaldia abiaraziko da 2025ko apirilaren 10a, astean lau aldiz funtzionatzen duen Boeing 737 MAX 8 erabiliz, Icelandair-ekin duen lankidetza berriaren onuradun. Hego-mendebaldeko airelineakBitartean, Miamiko ibilbidea hasiko da 2025ko urriaren 25a, astean hiru aldiz lanean Airbus A321LR.
Beste azken gehikuntzak sarera barne Baltimore, Detroit, Halifax, Pittsburgh eta Raleigh Durham, zerbitzuak lehen zerbitzatutako helmugetara berrezarri edo zabalduz.
Icelandairrek bat zabalduko du Urte osoko, udako eta neguko sasoiko hegaldien nahasketa estrategikoa eraginkortasuna optimizatzeko. Aire konpainiak egingo du eguneko 25 hegaldi egin ditzakete, aurreko errekorra gaindituz 23 hegaldi egunero Ipar Amerikara. Boston eta Seattle gehienez ere eramango du hirukoitza eguneko zerbitzua, bitartean New York JFK, Toronto, Chicago O'Hare eta Washington Dulles funtzionatuko du egunean bi aldiz.
iragarki
| Helmuga | Funtzionamendu-aldia | Gehienezko asteko hegaldiak |
|---|---|---|
| Boston | Urte osoan | 21 (Eguneroko hirukoitza) |
| Seattle | Urte osoan | 21 (Eguneroko hirukoitza) |
| New Yorkeko JFK | Urte osoan | 14 (Eguneroko bikoitza) |
| Toronto | Urte osoan | 14 (Eguneroko bikoitza) |
| Chicagoko O'Hare | Urte osoan | 14 (Eguneroko bikoitza) |
| Washington D.C. | Urte osoan | 14 (Eguneroko bikoitza) |
| Denver | Urte osoan | 12 |
| Newark | Urte osoan | 7 |
| Baltimore | Urte osoan | 7 |
| Raleigh Durham | Urte osoan | 7 |
| Minneapolis | 28eko otsailaren 2025an itzuliko da | 7 |
| Orlando | Urte osoan | 7 |
| Vancouver | Urte osoan | 6 |
| Detroit | Itzulera 20eko martxoaren 2025a | 5 |
| Portland | 29eko apirilaren 2025an itzuliko da | 6 |
| Nashville | Apirilak 10 – Urriak 26 | 4 (Ibilbide berria) |
| Pittsburgh | Apirilak 17 – Urriak 26 | 4 |
| Halifax | Maiatzak 30 – Urriak 15 | 3 |
| Miami | Urriaren 25ean hasiko da (negua) | 3 (Ibilbide berria) |
ren hedapen estrategiko hau sasoiko eta eskari handiko ibilbideak Icelandair-i karga-faktoreak orekatzeko eta etekinaren kudeaketa hobetzeko aukera ematen dio, helmuga nagusietarako urte osoan zehar zerbitzua mantenduz.
Hedapena izan arren, Icelandairrek hainbat aireportutarako hegaldiak eten ditu iraganean, batez ere lehiaren eta merkatuaren aldaketen ondorioz. Besteak beste:
| Helmuga | Zerbitzu-aldia |
|---|---|
| Anchorage | 2013-2020 |
| Cleveland | 2018an bakarrik |
| Edmonton | 2014-2020 |
| Dallas/Fort Worth | 2018-2019 |
| Kansas City | 2018-2019 |
| Montreal | 2022ko 2016-2020 |
| Filadelfia | 2017-2020 |
| Orlando Sanford | 2006-2015 (Orlando Internationalek ordezkatua) |
| San Frantzisko | 2005-2006, 2018-2020 |
| Tampa | 2017-2019 |
-rekin belaunaldi berriko hegazkinak Airbus A321LR eta Boeing 737 MAX 8 bezala, Icelandair bere burua kokatzen ari da. erregaiaren eraginkortasuna eta ibilbide luzeko errendimendu optimizatua. The Keflavik-eko gunea arteko lotura transatlantiko nagusi gisa balioko du Ipar Amerika eta Europa, bidaiariei konexiorik gabeko konexioa eskainiz.
iragarki
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna
2026ko urtarrilaren 15a, osteguna